子在站岗。不过在二百多米远的一个房子里,有三十多个汉子在看着这支车队的到来。等这支车队停下后,鬼子开始把汽车上的货往火车上装。等他们把货装得差不多了,这个房子里的人就把信息用无线电发了出去。
过了几分钟,城西司家屯附近的一个日军养马场和边上的草料着了火,里面的军马炸了棚,附近的日军都赶过去救火和拦马。
接着,在城区中心的警署,门口站岗的两个鬼子被两个路人开枪打死。这两个人还向警署里面开了十多枪,打死打伤想冲出来的几个伪警察。最后,向里面扔了一颗手榴弹后,才快速离开。
而同样的事,发生在别的警署和日军宪兵队门口。日军在几个主要路口、桥头也有岗哨,同样被人打死。路上还有两支日军的巡逻队,每队四个人,也被抗五军战士在近距离用驳壳枪打死。
在长春的日军乱成一团,日军司令部接到了许多个报急电话。而最重要的一个是从伪满州国“执政”傅仪的办公处“执政府”大院(后来的伪帝宫)打来的。他们门口的哨兵被打死了,袭击者不知有多少人,还在门口往里攻击,与院子里的卫队对打。而几百米外日军的一个守备小队想去支援,也在门口被人消灭了一大半,剩下的十多个人被堵在军营院子里,自身难保。
日军指挥部看来,这一系列袭击都是为了一个目标,就是攻打伪满的执政府,想打傅仪!所以,保住傅仪的命是最重要的,如果“满州国”的首脑他们都保卫不住,日军的面子就算是掉尽了!而且以后谁还敢当汉奸?
于是,长春日军司令部一系列命令发了下去,几支城里城外的日军,都向执政府前进。不过路上都遇到了阻击,一般都是从街道边上扔出几颗、十几颗手榴弹,而队伍散开去攻击偷袭者,却往往看不到人,或者前面的士兵被偷袭者打死,而更多的士兵过去,却发现袭击者已经跑了。
坐汽车过去增援的日军,其第一、二辆车肯定是手榴弹袭击的重点。这时长春的好多马路都不是太宽,阻击就挑选在这种马路窄小的地方,前面汽车炸坏后,往往就堵住了路。
越是有人阻击,越说明抗日武装的目标就是“执政府”大院!鬼子指挥部更加严令各部队一定要快去“执政府”救驾。
半个小时后,有一支日军终于到了离“执政府”大院只有四个街区的地方,在这儿他们遇到了最后一道阻击,同时,攻击“执政府”大院的人,都从另一方向撤走了。其实这支袭击“执政府”的队伍只有二十几个人!
而增援的日军在打退了这最后一股阻击者后,也没有精力再去追了,而是赶紧冲向“执政府”“执政府”大院里卫队的机枪还在向外射击呢!
在这长春市里混乱的半个多小时中,龙泉火车站的枪声、爆炸声,没怎么被人注意到。
龙泉火车站是个小站,没有围墙。车站外的道路与铁轨平行,道路和铁路中间就是站场。现在站场中停了日军的军车,和军车运来的鬼子。
在西郊马场起火以后不久,一场突如其来的打击落到了龙泉车站:有十几发炮弹,突然掉到了站场上,然后每隔一分钟,又是十几发,共来了四批,把站场上炸得一片狼藉。
这第四次炮击停下过了一、二分钟,站场上的鬼子还在想,这第五批炸弹是什么时候来,就看见车站外面开来了三辆卡车。这卡车上装满了日军士兵,什么地方的部队来增援了?
这三卡车的日军士兵很快在车站前面停下,士兵马上下车,一百多士兵立即往车站里面冲。他们穿的是日军军装,但用的武器不是三八枪,而是侧把子驳壳枪。他们向刚从炮击中逃生的鬼子又送去了密集而准确的子弹。
躲过了炮击的两辆装甲车,也马上被这支部队用火箭筒击毁起火。
剩下的鬼子都集中到了火车一线,有的从列车上面,有的从列车底下,向南面的站场上的抗五军还击。可是,他们光顾了南面,没人在意北面,结果屁股又让人打了。一支有三百多人的抗五军队伍,从北面过来,直到贴近了列车,才向列车下的鬼子射击,和向运兵列车的车窗里扔手榴弹。两面夹击下,龙泉站的三百左右鬼子在二十分钟就被解决了,还抓了十二个俘虏。
战斗刚结束,又有约二百来个抗五军从边上埋伏处来到了龙泉车站,帮着打扫战场。中间有五个不是抗五军战士,而是穿铁路工人服装的人,他们来了就检查列车。这列车的火车头和多数车厢还能走,包括被手榴弹炸了二个洞的运兵车厢。而不能用了的装甲列车,还有一节不能用了的车厢,都被推到一条支线轨道上。这列车,又向东北方向,向黑龙江开回去。这时候,长春市里的战斗也刚刚结束。