第一百三十五章时刻准备着

    第一百三十五章时刻准备着

    随着前线轮换的几个军的加入，朝鲜战场上志愿军的规模达到了朝鲜战争以来的顶点，共计达到了20个军，连同各特种兵部队、铁道兵团和后方勤务部队等，总员额达到了135万人。

    志愿军依据现有兵力，调整东西海岸防御部署：担任西海岸防御的是志愿军第第54军），地面炮兵14个团又9个营，高射炮兵2个团又第4军团另1个旅。总数超过30万；担任东海岸防御的是志愿军第15军），地面炮兵2个团另3个营，高射炮兵5个营，坦克1个团，人民军2个军团又两个旅，总数超过15万人。

    担任东西岸防的部队，装备和兵员都得到了有效补充和加强，其中仅为西海岸防御部队就增加新兵23153名。地面炮火和反坦克火器也有了大幅度的补充，特别是西海岸，其第一线平均每公里迫击炮以上火炮密度为门、反坦克火炮为门，高射炮为每平方公里一门，另有坦克219辆。

    在空军部署中，志愿军空军共有14个师630架飞机准备参加反登陆作战。1953年1月份是朝鲜战场空战最多的一个月，虽然参战的新成立的志愿军空军技术不够熟练，作战经验不足，损失较多，但依然顶住压力，给予对手以沉重打击。

    在东西两岸，志愿军都开始构筑了坚固的防御工事。为完成这一艰巨任务，志愿军出动了一切可能的力量。共有17个军另两个步兵师、9个炮兵师、2个坦克师、3个工兵团参加了这一任务，平均每天有50万人参加工事构筑作业。另外，朝鲜境内志愿军和人民军的运输条件也有了很大改善。1952年底到第第11师入朝，中央铁道部又抽调铁路员工和技术干部共5第3旅的配合下，担任起修建全长129公里龟城-球场-德川铁路的任务。

    朝鲜是一个多山的国家，地形是东高西低、北高南低。从鸭绿江口附近的新义州到平壤的铁路全在海拔低的平原上。平壤是高句丽国古都，地形险要，它北枕崇山，另三面被大同江和普通江环绕，被称为朝鲜第一雄镇，地处大同江下游平壤平原和丘陵的交接处东、西、北三面都是起伏不平的丘陵。“平壤”是平坦的大地之意，但市内有几个起伏的小山丘，最高也不过海拔200多米。如果敌人从海岸线登陆，并用空降兵夺取通往平壤的交通要道，机械化部队就可以长驱直入，迅速占领整个平原地区，从侧后突破，那么在三八线附近建立的防线就会瞬间崩溃，两年血战的成果就会化为乌有。

    现在我军已经判明敌人的空降企图，根据地形、敌情判断出敌人可能的空降区域，布置了反空降预备队，随时准备打击临空的运输机和正在降落的伞兵。一旦发现敌情，地面的守军使用各种能对空射击的各种火器，对其猛烈射击，给予敌人重大的杀伤。

    三十九军现在担负的就是反登陆反空降的战略预备队，敌人空降兵空降后，就会马上动员空降地域及其附近的防御部队和预备队趁他们立足未稳发起迅猛的反击，使敌人既不能马上攻占预定的目标，又不能顺利收拢集结，这样便可为主力歼敌赢得宝贵的时间。

    ......

    反空降作战对我军是个新课题，上上下下都没有这方面的经验，虽然各排的排长们都经过了几天的集训，也只是头脑里有了个大概了解，具体怎么做还要在实践中摸索总结。

    平壤是个不大的城市，二师只有一个团进驻市内，和人民军共同担任卫戍任务，这里毕竟是人家的首都，这点兵象征性的意义大些。其他部队都驻扎在平壤的郊区。二团驻扎在了平壤西部，四营的防区依山傍水，正面是一片开阔地，周围散布着一些工厂和居民区，公路铁路穿过他们的防区，是重要的交通枢纽，这里也地形十分适合空降作战，也成为重点防守地区。

    如果敌人从这里空降，他们必须在第一时间内投入战斗，而在判明敌人是否把这里作为真正的攻击目标前，是不能得到大部队的支援的，只能凭借自己的力量迎战。这是因为为了达成空降的突然性，敌人会采取各种欺骗措施，我军的大部队只能做好战斗准备，在未弄清第空降对该地域作战有何影响前，他们则不向可能的作战地域开进，所以他们的任务是相当的危险和繁重。

    王勇现在忙得焦头烂额，他和黄焕都是刚刚转正，钟强提了副连长，负伤归队的二排老排长常宇驰担任了副指导员。一排长是从一营调整过来的... -->>
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