第三卷新时代第37章应对方案

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    尽管已到上午近十点雾笼罩着西北市雾很大视距只有百米许许多多的小轿车、卡车和公共电车都亮着雾灯鸣着喇叭在街道上缓慢的行驶着。

    在程壁光离开之后司马望着窗外的实业大道背着手考虑着如何的解决航母问题思考着先前的话是不是说的太满了？

    “吨位没有问题！”

    当时一冲动话说的是非常简单。可问题

    历史上日本人为了增加本国海军的舰船吨位可谓是绞尽脑汁结果只是在造单舰时“意外标”而已这在各国是普遍现象。而现在自己却是想直接扩大舰队规模。

    “护航航母”

    来回渡着步子的司马脑中浮现出二战时美国的那四多艘“吉普航母。”那些吉普航母大都是用商船改造吨位从几千吨到2万余吨不等。甚至就走到了幼年行马岛战争期间。英国同样征用的大型集装箱货轮运输和临时起降“鹞”式战机以补充英国航母不足的缺口。

    “集装箱船？”

    想起英国人用集装箱船起降“鹞”式战机的例子司马脑中想到的第一种代航母就是的集装箱船。

    “集装箱船是什么模样？。

    网想到集装箱船想拿笔在纸匕比刑一下集装箱船和航母的异同。结果司马才现自己愣是想不起集装箱船是什么模样。拿着笔看着纸上随手画出的几条线司马颇为无奈的笑了笑过去自己虽然没亲眼见过集装箱船但至少也知道大概的样子可现在”全忘了。

    “看来自己越来越适应这个时代了！”

    来到这个空间两叉挂脚差不多阵那个空间里的一切对自己似乎越来越陌生如果不是引区和那座仓库的存在或许自己有时甚至会误以为那个时空对自己而言只不过是梦而已这里才是真正属于自己的。

    十一年前自己不过是做为网被一清水衙门踢出来靠着看仓库混日子的穷小子那时自己唯一的梦想不过只是能多睁点钱睡觉时做个黄粱美梦幻想着自己达的一天。或许那时即便就是做梦自己都未曾想过有朝一日自己竟然可以主宰、掌控这个国家。

    “总理先生您最想带给中国的是什么？”

    “规则！”

    “规则？什么样的规则？。

    “大家都会去遵守的规则！”

    “总理先生有人称您是中国的拿破仑但是您是愿做食破仑？还是愿意做华盛顿？”

    “做自己。

    多年前那个外国记者采访自己时提的问题似乎再一次浮现在耳边。

    “哗

    用冰冷的凉水洗过脸后那些记忆总算暂时离开了司马的脑海站在梳洗台边望着镜中的自己这是司马第一次认真的打量自己脸上再也不见了年那个青年的模样有的只是岁月留下的痕迹自己越来越“老。了。

    “但愿你没有被长年的政治生涯给扭曲吧”

    陷入回忆中的司马轻声自省着头几年自己还知道每日三省已身以防自己真的飘飘然然最后有朝一日酿成大祸现在自己似乎好久都没有反省过自己。早被遗忘在角落里的很多东西似乎变得清晰起来。

    “好像还是滚装轮！”

    用毛巾擦脸时司马又想起一种后世的轮船出来好像和集装箱船相比。滚装轮更接近这个时代的舰母标准。有内部多层货舱车辆可以在舱内通行无阻如果改造航母的话可以将货舱直接改造成机库。

    “口、8”

    打开办公室书桌内的保险柜。司马从保险柜的下方取出一个背包。尼龙制的黑色背包如果在放在后世任何人都能看出这是电脑包可在这个时空

    接好电源线、熟练的打开电脑眼前这熟悉的叉屁界面令司马倍觉亲切这部电脑已经很长时间没用了司马甚至担心自己的电脑会不会受潮。

    输入密码后司马几乎是有些生疏的打开我的电脑笔记本内联冶的硬盘中存储了大量的资料尽管电脑中的资料无法与引区资料室内的相比但总比去引区要方便许多。尤其是这些资料同时对应着引区资料库编号如果需要调资料的话自己只需要在这里查找一下然后打斤电话去引区几个小时后资料就会被送到办公室。

    “集装箱船看看到是不错上层建筑不是在船尾中部就是靠后。这些摆集装箱位置应该差不多能改成机库。

    在电脑上司马不停的翻看着集装箱船和航母之间的图片比较两者的差异似乎从表面上看差别并没有想象的那么大尤其是同二战时期的各国航母对比除了集装箱船的上层建筑在船舰中后部而航母在左舷侧舷外并没有多少差别。

    边仔细比对着几种典型的集装箱船和船母司马一边在稿纸上画着自己设想中的“新式货轮”的简图。

    “如果把集装箱船和滚装轮结合在一起如何？”

    画着简图的司马想到这便在纸上又添了几笔慢慢的“新式滚装集装箱轮”的构想就浮现在纸片上。

    “单甲板上甲板平直上层建筑位于船尾或中部靠后以让出更多的甲板堆放集装箱再用垂直导轨分为小舱。当集装箱下舱时。这些集装箱装置起着定位作用船在海上遇到恶劣天气时它们又可以牢牢地固定住集装箱。因为集装箱都是金属制成而且是密封的。里面的货物不会受雨水或海水的侵蚀。集装箱！嗯！就像是国防军的标准货运箱不过尺寸更大长可以是6米也可以是口米。宽高大钓是3米左右当然具体尺寸最后由技术拿出来在船体平甲板以下有一个货舱当然这个货舱和现在的货仓有所不同汽车可以通过跳板开进货舱内这样可以便于我国未来的汽车出口由集装箱滚装船装卸度高停港时间短为了尽可能的提高商船运用效率所以采用高航“。时或以设定在每小时办万海里”

    网离开国务院不到一个小时又被喊了回来的程壁光谦恭站在办公桌旁看着总理向自己介绍这种“新式货轮“与总理的激动不同对总理请自己过来“分享”他设计的“货轮”程壁光感到非常诧异按说设计新型商轮应该是交通部的事情为什么总理会请自己过来商量此事难道是征询自己的意见。

    在高层很多人都知道眼前的这位总理总是喜欢突其想自己设计一些器物同时在设计时还会征求别人的意见尽管商轮并不是的程壁光所熟悉的领域但商船队做为国家预备舰队却是任何一位海军军官都不会忽视的于是便“专业的角度”指出总理设井“新型货轮”的“美中不足”

    “总理这艘船会不会太快了！甚至过很多邮轮的度获得大西洋蓝飘带奖的英国邮轮毛里塔尼亚号的茁6节纪录已经保持了旧年... -->>
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