特老爷车慢吞吞开出了飞行基地,在骑兵的引导下去,虽然路况极差,但这辆老爷车适应得很好,不过十多分钟便进了城,在路人的注目下缓缓驶向时政宣讲委员会。
由于汉口重建工作已经正式开始,政宣委已将总部搬到了汉阳招待所旁边。
在政宣委接待室等候的人不少,除了洋人之外,一伙士绅也在厢房品茶,他们都是远道而来的商人,不管他们拥有什么样的实业,他们都有一个共同点:都是汉冶萍煤铁厂矿公司的民间股东。
去年汉冶萍改组成股份公司,盛宣怀本打算募集民间资金两千万圆,但应募者并不踊跃,募股之后没多久“戌申革命”就爆发了,因此,汉冶萍的募股计划并没有完成,民间资本还不到两成,剩下的不是干股就是花股,都被赵北一口吞了下去,所以,现在他才是汉冶萍最大的股东。
这些民间股东是应邀前来,至于来干什么,总司令的邀请信里只是说“议事”到底议的是什么事,众人都是一头雾水,但却不敢不来,因为不来就会被取消股东资格,真要是被取消了股东资格,连喊冤的地方都没有,赵北连日本人都不怕,谁又奈何得了这个“赵屠”?
其实若是仔细:想,还是能够猜到总司令的意图的,就在前段日子,先锋日报正在鼓吹对汉冶萍实施扩股,完成商办,扶持民间资本,所以,总司令招集股东议事,或许就是讨论此事。
按照计划,赵北打算在实降落伞之后就召开汉冶萍股东大会,但考虑到外交事业的极端重要,他不得不将会议往后推迟接见了那两个洋人再说,至于那些商人,则在蒋方震和蓝天蔚的陪同下参观、试乘那辆汽车。
张激扬说得不准确,等候总司令接见的洋人不是两个,而是四个,除了莫理循和司戴德之外,还有一个美国人马文,不过他是司戴德的助手兼翻译至于另外那位,则是一个醉醺醺的法国酒鬼叫贝松吕克,是张激扬安排在这里醒酒的,说起来他也算是功臣,如果不是他的那艘驳船,冯如和谢泰的飞机、机器也不会这么快就运回武汉以,当他提出要见总司令一面后张激扬犹豫了一下还是同意了。
在那间朴素幽静的小室里,赵北正式接见了除了那个酒鬼之外的三个洋人,客套一番,很快开始了正式会谈。
莫理;的目的很简单,他要求对总司令进行一次专访,并希望能够参观一下那支“战功赫赫”的飞行大队于他的请求,赵北只答应了专访于参观飞行大队的请求则一口回绝,现在的航空兵建设刚刚起头可不希望被干扰,而且现在世界各国都没有重视飞机这种新式武器北也不想给列强以启发,毕竟,中**人可打的王牌不多,要想在短期内迎头赶上世界强军,必须在新式装备上多动脑筋,共和军飞行队的训练、课程都算得上这个时代最先进的,已被列入军事机密,就连冯如和谢泰也都必须守口如瓶。
莫理循虽些遗憾。但并未纠缠飞行队地事情。毕竟有冯如和谢泰地采访打底。此次再来武汉。他地主要目地就是采访赵北。试图了解一下他对英国地真正立场。见总司令已经答应了专访请求。约定了专访时间后便告辞而去。
美国司戴德倒没有急着离去。一再与总司令寒暄之后。拿出一封信。微笑着说道:“这是一封将军友人写地信。请将军阁下务必仔细看看。”
听了翻译地话。赵北拆了信。扫了几眼。诧异道:“原来是邹廷弼先生地信。司戴德先生是邹先生地友人?”
司戴德摇了摇头。说道:“我与邹先生只见过两次面。是代理总税务司裴式楷先生引荐地。他们才是朋友。另外。美国德士古石油公司地业务代表jv梅瑞先生也是裴式楷先生地朋友。他也强烈建议我亲自来一趟武汉。他告诉我。总司令是一个很不错地人。通情达理。绝不是英国政客嘴里地疯子。
”
邹廷弼地信很简单。只说这个司戴德是美国领事。在美国政界、商界都有些熟人。可利用地人脉、关系很多。建议赵北尽量与之建立良好关系。并将司戴德此次武汉之行地目地简要地做了介绍。
赵北看完了信,说道:“原来司戴德先生是为了粤汉铁路的事情到这里的。不过,这修铁路的事本应中央政府管理,你不去和袁大总统谈,却到这里来找我做什么?”
司戴德说道:“贵国有句话,‘强龙难压地头蛇’,虽然有些不礼貌,但我还是必须承认,在湖北,只有将军阁下才是‘地头蛇’,只有您才有实力控制局面,没有您的协助,粤汉铁路连一寸也修不起来。作为鄙国在华外交人员,我认为有必要与您本人交流一下铁路建设问题,用一条铁路将湖北与广东连接起来,不仅对贵国的商业很有好处,对于将军阁下... -->>
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