有任何办法去强化轮体,纯木质的车轮我用双手一压上去,不用拉就散了。
用了好几种木料都失败了。
不管了,恼羞成怒后,我叫土鲁先让牛一边驼上一个藤筐,不用拉,先给我驼石头——这样子一头牛也得顶过四个壮劳力吧!
为什么车轮强度就是达不到呢?
土鲁为了能让我设计的车轮能够做出来,想尽了各种办法——用火烤木条使其弯曲、从木板上切割、从大树上直接截一段圆木下来等等等等——
再在这些来源各异的轮子上,钻上一个一个的孔——没有钉子——装上辐条,中间的轮毂当然要好做得多了,一块留轴孔的圆木就行了。
可就是没有一种方法有效!
每一个轮子都散了。
看到我从洞里把最后一个破轮子踢出来,然后抱着脚趾头扯着嗓子嚎叫,土鲁知道今天又失败了,直接撒开脚丫子逃到工地上去了。连木驼骑着马去追都没追上。
“强度!强度!”
我把伤我脚趾的破车轮砸在地上再踩了一遍,突然像踩到了一只豪猪一样跳起来。
“啪!”我扇了自己一耳括子——
我干嘛要去钻孔啊?
我干嘛要装辐条啊?
我傻啊!
全是从后世带来的遗毒啊!
直接拿一块圆盘当轮子不就行了,还玩什么花样啊!
给我带来最后一击的是轴承。
在轮子的强度问题解决以后,我和土鲁十万火急地做好一辆牛车,送到了采石场。
第一趟,车子还没下坡,就听见“啪”的一声,车轴从轴承那个地方断了——我一看,太细!
第二趟,换了大轴,根本就没怎么转动——牛拉着一下坡,就跟车一起倒在地上了。
我一检查,磨擦太大!
木料的光洁度在现有的工艺下是不能指望了,就算是把它磨光了,走几步也会就成原样。
第三趟,我狠了狠心,让土土十万火急,在下一窑中烧出了一对陶轴承——可是这次车子刚下坡,又听到“啪”的一声,车轮一碰到路面角度转变,碰撞了一下,一对陶轴就这样玩完了——不耐冲击啊!
看着日渐完工的城墙石基,我抓着一对破陶轴,看着已经笃定成为摆设的牛车,恶狠狠地说:“我先放过你——等到我找到青铜”
那头以为得到解脱的牛马上被拉去驼石头了。
接下来是筑墙。
土鲁制作的墙模夹板控制的高度是50厘米左右,筑到第三层的时候——也就是1米五的时候,居然把第一、二层的一大段墙一起筑垮了!
仔细检查了一下,墙体的密度不够!
这个问题好办一点,很快就找到了原因——筑墙用的木杵太轻,力度不够。
所以我立刻就让土鲁把木杵换成了石杵。
墙体的质量立即得到了显著的改善。
在墙体峻工之前,土鲁忙于准备四道城门和门外的护城河上的桥——因为我要他设计出能拉起来的吊桥。
我则忙于做城内的规划。
这一次,房子的用途将不能只是用于住人了!